ISO 20847

Determinar o teor de enxofre dos combustíveis automotivos

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A ISO 20847 é uma norma internacional que especifica um método para a determinação do teor de enxofre em combustíveis automotivos usando espectrometria de fluorescência de raios X por energia dispersiva (EDXRF). Este método é aplicável a gasolinas para motores, incluindo as que contêm até 2,7% (m/m) de oxigênio, e a combustíveis diesel, incluindo os que contêm até 5% (V/V) de éster metílico de ácido graxo (FAME), com teor de enxofre na faixa de 30 mg/kg a 500 mg/kg.

O teor de enxofre dos combustíveis automotivos é um fator importante que afeta as emissões e o desempenho. Isso pode contribuir para a formação de poluentes, como o dióxido de enxofre e os óxidos de nitrogênio, que podem ter efeitos nocivos para a saúde humana e para o ambiente. Portanto, é importante conseguir medir com precisão.

A ISO 20847 é um método confiável e preciso para medir o teor de enxofre dos combustíveis automotivos. Trata-se também de um método econômico, tornando-a uma boa opção para laboratórios que precisam analisar combustíveis automotivos.

Nossos produtos com ISO 20847

Veja abaixo os recursos e opções disponíveis com nossos produtos compatíveis com a ISO 20847.

Epsilon 1 para enxofre em combustíveis

O Epsilon 1 para enxofre em combustíveis é um instrumento portátil de XRF pré-calibrado para análise de enxofre em conformidade com a norma ISO 20847. É fácil de usar e requer preparação mínima da amostra, tornando-o uma solução econômica para análise de combustível. Também é ideal para cloro com baixo nível de mg/kg na presença de alto nível de enxofre, por exemplo, a 1,5%, como em óleos brutos e óleos de pirólise provenientes de resíduos plásticos.

Recursos e benefícios:

  • Pré-calibrado para análise de enxofre em conformidade com a ISO 20847
  • Fácil de usar e requer preparação mínima da amostra
  • Resultados precisos e exatos
  • Solução econômica para análise de combustível

Como funciona:

  • O Epsilon 1 para enxofre em combustíveis utiliza espectrometria de fluorescência de raios X por energia dispersiva (EDXRF) para medir a composição elementar dos combustíveis.
  • O instrumento emite um feixe de raios X na amostra, o que faz com que os átomos na amostra emitam seus próprios raios X característicos.
  • A energia desses raios X é então usada para identificar e quantificar os elementos presentes na amostra.

Aplicações:

  • Análise de enxofre em gasolina, diesel e outros combustíveis
  • Testes de conformidade com regulamentos ambientais
  • Controle de qualidade de produção de combustível
  • Pesquisa e desenvolvimento

Epsilon 1 para enxofre ultrabaixo

O Epsilon 1 para enxofre ultrabaixo é um instrumento portátil de XRF pré-calibrado para análise de enxofre em combustíveis com teor de enxofre inferior a 15 mg/kg. É fácil de usar e requer preparação mínima da amostra, tornando-o uma solução econômica para análise de combustível.

Recursos e benefícios:

  • Pré-calibrado para análise de enxofre em combustíveis com teor de enxofre inferior a 15 mg/kg
  • Fácil de usar e requer preparação mínima da amostra
  • Resultados precisos e exatos
  • Solução econômica para análise de combustível

Como funciona:

  • O Epsilon 1 para enxofre ultrabaixo utiliza a mesma tecnologia EDXRF que o Epsilon 1 para enxofre em combustíveis, mas é otimizado para a análise de combustíveis com teor de enxofre muito baixo.
  • O instrumento tem uma sensibilidade mais alta para o enxofre e também pode lidar com amostras com concentrações mais altas de outros elementos, como o cloro.

Aplicações:

  • Análise de diesel com teor de enxofre ultrabaixo (ULSD) e outros combustíveis com baixo teor de enxofre
  • Testes de conformidade com regulamentos ambientais
  • Controle de qualidade de produção de combustível
  • Baixo nível de cloro em óleos brutos e pirólise
  • Pesquisa e desenvolvimento

Epsilon 4 para óleos e combustíveis

O Epsilon 4 para óleos e combustíveis é um instrumento portátil de XRF que pode ser usado para analisar uma ampla variedade de elementos em combustíveis, incluindo enxofre, cloro, nitrogênio e oxigênio. É fácil de usar e requer preparação mínima da amostra, tornando-o uma solução econômica para análise de combustível.

Recursos e benefícios:

  • Pré-calibrado para a análise de enxofre, cloro, nitrogênio e oxigênio em combustíveis
  • Pode analisar uma ampla gama de tipos de combustível, incluindo gasolina, diesel, combustível de aviação e lubrificantes
  • Fácil de usar e requer preparação mínima da amostra
  • Resultados precisos e exatos
  • Solução econômica para análise de combustível

Como funciona:

  • O Epsilon 4 para óleos e combustíveis utiliza a mesma tecnologia EDXRF que os outros dois instrumentos, mas tem um detector mais avançado que consegue detectar uma variedade maior de elementos.
  • O instrumento também possui um pacote de software que permite aos usuários analisar os dados e gerar relatórios.

Aplicações:

  • Análise de enxofre, cloro, nitrogênio e oxigênio em combustíveis
  • Testes de conformidade com regulamentos ambientais
  • Controle de qualidade de produção de combustível
  • Pesquisa e desenvolvimento

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Capacidade do alimentador automático de amostras1110
Benefício adicionalEconômicoLimites de detecção de cloro muito baixosAlimentador automático de amostras