L'injection de carburant est un élément essentiel de la conception et du bon fonctionnement des moteurs automobiles. La conception du système d'injection, y compris des systèmes d'injection directe d'avant-garde, détermine la taille des gouttelettes de l'arrivée de carburant. Cette taille des gouttelettes, un paramètre plus connu sous le nom de Diamètre moyen de Sauter, aide à déterminer l'efficacité de la combustion du moteur et garantit la conformité aux normes actuelles d'efficacité du carburant.

Les instruments de caractérisation de sprays Malvern permettent d'étudier les dispositifs de pulvérisation de carburant afin de perfectionner les moteurs et les rendre plus efficaces.

La caractérisation des propriétés de pulvérisation des sprays de carburant peut aider à :

  • améliorer l'efficacité du moteur
  • optimiser la combustion
  • répondre aux normes gouvernementales en vigueur
  • concevoir les systèmes d'injection de carburant du futur.

Epsilon 1 Soufre dans les carburants

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Mesure de la taille des particules et gouttelettes pulvérisées.

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Type de mesure
Taille des particules
Métrologie des couches minces
Elemental analysis
Contaminant detection and analysis
Elemental quantification
Technologie
Diffraction Laser
Lumière diffusée
Energy Dispersive X-ray Fluorescence (EDXRF)
Wavelength Dispersive X-ray Fluorescence (WDXRF)
Laser-diffraction particle sizing pays dividends for wet-process monitoring

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