ISO 20847

Détermination de la teneur en soufre des carburants automobiles

Télécharger la brochure

ISO 20847 est une norme internationale qui spécifie une méthode de détermination de la teneur en soufre des carburants automobiles par spectrométrie de fluorescence X à dispersion d'énergie (EDXRF). Cette méthode est applicable aux essences automobiles, y compris celles contenant jusqu'à 2,7 % (m/m) d'oxygène, et aux carburants diesel, y compris ceux contenant jusqu'à 5 % (V/V) d'ester méthylique d'acide gras (EMAG), ayant des teneurs en soufre comprises entre 30 mg/kg et 500 mg/kg.

La teneur en soufre des carburants automobiles est un facteur important qui affecte leurs émissions et leurs performances. Elle peut contribuer à la formation de polluants tels que le dioxyde de soufre et les oxydes d'azote, qui peuvent avoir des effets nocifs sur la santé humaine et l'environnement. Par conséquent, il est important de pouvoir la mesurer avec précision.

ISO 20847 est une méthode fiable et précise de mesure de la teneur en soufre des carburants automobiles. C'est également une méthode économique, ce qui en fait un bon choix pour les laboratoires qui ont besoin d'analyser les carburants automobiles.

Nos produits ISO 20847

Découvrez ci-dessous les fonctionnalités et les options disponibles avec nos produits conformes à la norme ISO 20847.

Epsilon 1 Soufre dans les carburants

L'Epsilon 1 Soufre dans les carburants est un instrument XRF mobile pré-étalonné pour l'analyse du soufre conformément à la norme ISO 20847. Facile à utiliser et nécessitant une préparation minimale des échantillons, il s'agit d'une solution économique pour l'analyse du carburant. Il est également idéal pour les faibles niveaux de chlore en mg/kg en présence de haute teneur en soufre, par exemple 1,5 % comme dans les pétroles bruts et les huiles de pyrolyse issues des déchets plastiques.

Fonctionnalités et avantages :

  • Pré-étalonné pour l'analyse de la teneur en soufre conformément à la norme ISO 20847
  • Facile à utiliser et nécessite une préparation minimale des échantillons
  • Des résultats précis et fiables
  • Solution économique pour l'analyse du carburant

Fonctionnement :

  • L'Epsilon 1 Soufre dans les carburants utilise la spectrométrie de fluorescence X à dispersion d'énergie (EDXRF) pour mesurer la composition élémentaire des carburants.
  • L'instrument émet un faisceau de rayons X sur l'échantillon, ce qui amène les atomes de l'échantillon à émettre leurs propres rayons X caractéristiques.
  • L'énergie de ces rayons X est ensuite utilisée pour identifier et quantifier les éléments présents dans l'échantillon.

Applications :

  • Analyse du soufre dans l'essence, le carburant diesel et d'autres carburants
  • Test de conformité aux réglementations environnementales
  • Contrôle qualité de la production de carburant
  • Recherche et Développement

Epsilon 1 pour teneur en soufre ultra-faible

L'Epsilon 1 pour teneur en soufre ultra-faible est un instrument XRF mobile pré-étalonné pour l'analyse du soufre dans les carburants dont la teneur en soufre est inférieure à 15 mg/kg. Facile à utiliser et nécessitant une préparation minimale des échantillons, il s'agit d'une solution économique pour l'analyse du carburant.

Fonctionnalités et avantages :

  • Pré-étalonné pour l'analyse du soufre dans les carburants dont la teneur en soufre est inférieure à 15 mg/kg
  • Facile à utiliser et nécessite une préparation minimale des échantillons
  • Des résultats précis et fiables
  • Solution économique pour l'analyse du carburant

Fonctionnement :

  • L'Epsilon 1 pour teneur en soufre ultra-faible utilise la même technologie EDXRF que l'Epsilon 1 Soufre dans les carburants, mais il est optimisé pour l'analyse des carburants à très faible teneur en soufre.
  • L'instrument a une sensibilité plus élevée au soufre et peut également traiter des échantillons de concentrations plus élevées d'autres éléments, tels que le chlore.

Applications :

  • Analyse du carburant diesel à très faible teneur en soufre (ULSD) et d'autres carburants à faible teneur en soufre
  • Test de conformité aux réglementations environnementales
  • Contrôle qualité de la production de carburant
  • Faible teneur en chlore dans les pétroles bruts et huiles pyrolytiques
  • Recherche et Développement

Epsilon 4 Huiles et carburants

L'Epsilon 4 Huiles et carburants est un instrument XRF mobile qui peut être utilisé pour analyser une large gamme d'éléments dans les carburants, y compris le soufre, le chlore, l'azote et l'oxygène. Facile à utiliser et nécessitant une préparation minimale des échantillons, il s'agit d'une solution économique pour l'analyse du carburant.

Fonctionnalités et avantages :

  • Pré-étalonné pour l'analyse du soufre, du chlore, de l'azote et de l'oxygène dans les carburants
  • Peut analyser un large éventail de types de carburant, y compris l'essence, le carburant diesel, le carburéacteur et les lubrifiants
  • Facile à utiliser et nécessite une préparation minimale des échantillons
  • Des résultats précis et fiables
  • Solution économique pour l'analyse du carburant

Fonctionnement :

  • L'Epsilon 4 Huiles et carburants utilise la même technologie EDXRF que les deux autres instruments, mais il dispose d'un détecteur plus avancé capable de détecter une plus large gamme d'éléments.
  • L'instrument dispose également d'un progiciel qui permet aux utilisateurs d'analyser les données et de générer des rapports.

Applications :

  • Analyse du soufre, du chlore, de l'azote et de l'oxygène dans les carburants
  • Test de conformité aux réglementations environnementales
  • Contrôle qualité de la production de carburant
  • Recherche et Développement

Comparez nos produits

Epsilon 1 Soufre

Analyse la plus simple du soufre dans les carburants

Epsilon 1 Teneur en soufre ultra-faible

Analyse conforme avec limite de détection du chlore faible

Epsilon 4 Huiles et carburants

Économiser beaucoup d'argent dans la production d'huiles et de carburants

XRF à dispersion d'énergie✔✔✔
Capacité du passeur d'échantillons1110
Avantage supplémentaireÉconomiqueLimites de détection du chlore très bassesPasseur d'échantillon