Асфальт, или битум – это нефтепродукт, используемый для дорожных покрытий (тротуаров), кровли и в строительстве. Этот вязкоупругий материал, представляющий собой смесь углеводородов (состав которого зависит от места добычи), относится к сложным коллоидным системам.
Асфальт,применяемый как вяжущее с наполнителями при строительстве дорог (тротуаров), по-существу, определяет их пропускную способность и срок службы. Для повышения механических характеристик в модифицированных битумных вяжущих применяют такие присадки, как полимеры, резиновая крошка, масла и регуляторы pH. Кроме того, существуют битумные эмульсии, которые используютв качестве гидроизоляционных и восстановительных материалов.
Благодаря нашим знаниям и особенностей применения битумов системы Malvern обеспечивают следующие возможности:
- Классификационные испытания в соответствии с отраслевыми стандартами, например марочных и модифицированных вяжущих по техническим условиям AASHTO
- Исчерпывающая характеризация реологических свойств с помощью типовых кривых
- Разработка состава и показателей для контроля качества
- Определение температур смешивания и уплотнения
- Проведение испытаний теплых смесей, резиновой крошки и регенерированного дорожного асфальта
- Проведение испытаний твердых веществ на усталость и накопленное напряжение
- Определение устойчивости, размеров частиц и вискозиметрических профилей эмульсий
- Сопоставительные испытания для сравнения конкурентных продуктов.
Определение реологических характеристик c помощью динамических сдвиговых реометров (DSR) является стандартным методом классификации битумных вяжущих по изменению поведения с течением временем и при нагружении, а также в разных климатических условиях. Это крайне важная информация, дополняющая результаты простейших тестов, таких как, определение динамической вязкости, глубины погружения (pen) и т.д.